400年前的这个月,亨利.哈德逊为了寻找前往亚洲的海上航道,航行到了现在的纽约港。他的到来标志着荷兰人在北美定居的开始。几年过后,荷兰商人建立了新阿姆斯特丹,与当地印第安人进行皮货交易。今天,这片定居地被称为纽约市。
纽约市如此与众不同的市容让人很难想象这里曾经是一个小小的荷兰定居点。但是在纽约的南街海港博物馆,一份有着几个世纪历史的文件证实了荷兰人的确购买了这块土地。
荷兰国家档案馆主任马丁.贝伦德斯翻译了这封由一名荷兰官员于1624年写的信。
*60荷兰盾买下曼哈顿岛*
贝伦德斯说:“世上万能的主。我听说有一艘叫‘新阿姆斯特丹’号的船,从新荷兰来到阿姆斯特丹。我和船长进行了交谈,他告诉我,我们的人民过得不错。他们生儿育女。定居点发展的也很好。我们花了60荷兰盾买下了曼哈顿岛。顺便说一句,‘新阿姆斯特丹’号上有很多皮货。”
荷兰方面把这封信借给纽约作展览,以纪念纽约市建立400周年。
贝伦德斯说“这是被称为新阿姆斯特丹的荷兰定居点发展成现在的纽约大都市的见证。”
同时展出的还有定居点的地图,地图上显示出这个新定居点的房屋和道路。
另一张地图显示曼哈顿当时是多么小的一片地方。这在英国接手以后发生了很大变化。
*曼哈顿东侧原是垃圾场*
建筑历史学家巴里.刘易斯说,英国人把曼哈顿东侧的一条被称为东河的河道内填上垃圾,原因是他们需要地产。一波波大多数来自欧洲的移民源源不断地涌入。
刘易斯说:“在19世纪初,我们只有大约10万人。曼哈顿的人口在1875年超过了100万。到了1910年,有200多万人在曼哈顿岛上居住。”
曼哈顿的房地产变得十分昂贵。在1883年,布鲁克林大桥建成,这样人们可以到更远的地方,比如长岛购买土地,因为那里的土地当时还很便宜。
刘易斯说:“你可以穿过大桥运送物资和乘客。你还可以走路穿过大桥。”
接着,又修了地铁。
刘易斯说:“纽约地铁系统最棒的是,花上5美分你就到达远离中央商务区好几英里的地方,开辟出都市区外围的便宜房地产。这样,一般人至少可以在一个不错的地方买得起房子或公寓。”
但是商家需要留在曼哈顿。因此,发展商们开始把房子建高,这样摩天大楼就应运而生了。
刘易斯说:“人们担心大楼可能遇到第一场风暴就被刮倒。在摩天大楼旁边有房产的人更是胆战心惊,他们害怕没有人会租他们的房子,因为大楼就盖在了他们房子的旁边。”
*房地产投机商建造的城市*
尽管如此,这些庞然大物还是越建越高。伍尔沃斯大楼、克莱斯勒大厦,还有帝国大厦,它们的高度一栋超过一栋。
刘易斯说:“是金钱的力量,这是事实。纽约是一个由房地产投机商建造的城市。”
但是并不是纽约所有建筑都是这么建成的。
由斯坦福.怀特设计的华盛顿广场拱门和弗兰克.劳埃德.赖特设计的古根海姆博物馆,还有其它一些建筑为纽约的建筑风景增添了亮色。
那些400年前作为交易站的一小条土地今天仍然与金钱有关。
由荷兰人开辟的与印第安人作皮货交易的那块土地是今天的华尔街,世界的金融中心。
关键词:纽约,印第安人,荷兰,曼哈顿,帝国大厦
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