美国汽车商的努力获消费者认可

星期二公布的一份调查显示，美国汽车业得到的消费者满意度排名取得了前所未有过的好成绩。专家认为，美国汽车制造业付出的努力得到了普遍认同，但要恢复往日的辉煌还是一个长期的过程。

*美国汽车在这次排名中取得好成绩*

美国密西根大学商学院星期二公布了2009年二季度美国消费者满意度指数。美国汽车制造业的消费者满意度总得分是84，比去年提高2分，是底特律三家汽车公司在密西根大学对消费者进行满意度调查以来取得的最好成绩。分析人士指出，美国汽车企业是靠了产品质量的提高，较低的价格取胜的。在三家主要汽车制造商中，美国福特公司的用户满意度提高幅度最大，比去年同期提高5%。

编制密西根大学美国消费者满意度指数的负责人克拉斯.费内尔在谈到福特公司在用户满意度方面取得的显著进展时说，福特公司总裁比尔.福特四年前就说过，福特公司不应该再生产那些只能堆积在厂房里的汽车，而是要生产让用户满意的汽车。美国经济展望公司全球首席经济学家伯纳德.鲍莫尔(Bernard Baumohl )在接受美国之音采访时认为，美国汽车业发生了重大变化，尤其是福特公司。

鲍莫尔说：“我们看到了美国主要汽车厂家发生的重大变化，尤其是福特公司。这家公司的产品质量和用户满意度或许目前在美国汽车行业是领先的。我认为就目前的情况而言，公平地说福特公司做为美国一家主要汽车厂家有望渡过目前的难关，在未来几年发展壮大。”

美国另外两家主要汽车厂家克莱斯勒和通用公司的用户满意度得分也有长进，分别比去年同期提高了4分和2分。美国经济展望公司全球首席经济学家伯纳德.鲍莫尔指出，美国汽车制造商在用户满意度取得的成绩表明，美国汽车业为了争取客户，提高产品质量做付出的努力得到了普遍的认同。

他说：“我认为，人们普遍认识到，美国汽车业在想方设法争取客户，努力在人们心中树立这样的形象，他们生产的汽车在质量上正在赶超欧洲和日本同行。”

*企业、政府合力促成了汽车业的变化*

伯纳德.鲍莫尔认为，美国汽车制造业之所以在二季度消费者满意度调查中得到高分，是这个行业跟政府合力的结果。

他说：“美国汽车业过去两三年就意识到，不能继续目前的经营模式，必须做出改变。我认为，政府促成了那些改变，包括向汽车业提供贷款，强迫它们做出一些艰难的决择。我认为，如果没有政府的帮助，汽车制造企业能够发生这样的变化会非常困难。”

专家认为，美国汽车业在二季度美国消费者满意度调查中取得的好成绩只是一个开始，要想重新赢得消费者对美国国产车的青睐，还有很长的路要走。美国穆迪经济网站助理经济师肖恩.马厄(Sean Maher)对美国之音说：

“我认为，对于美国汽车制造业来说向正确的方面转变需要比较长期的时间。因为提高产品质量不是一夜之间能够做到的。不过我认为，消费者开始注意到了它们的努力。”

这次调查中一个奇怪的现象是，美国汽车业在取得消费者满意度好评的同时，它们的市场份额在减少。业内人士指出，这对人员规模缩小的企业来说未必都是坏事，跟拥有大批变化莫测的消费群相比，现在的市场份额更加有利于美国汽车业的可持续发展。它们的消费群虽然小，但是这些用户对它们的产品更加满意。

*豪华车继续获好评*

跟以往一样，高价位豪华车继续得到用户的好评。通用公司的凯迪拉克跟日本丰田公司的凌志并列排名第一，得分都是89分。别克、本田和林肯-水星分别得到88分。凯迪拉克的排名比去年提高了4分。而林肯-水星的用户满意度得分是1994年这项调查开始以来该品牌取得的最好成绩。

美国密西根大学从1994年开始编制美国消费者满意度指数(ACSI)，其结果是根据每年春季对8万名美国消费者进行的问卷调查得出的。


关键词：美国，密西根大学，消费者满意度指数，问卷调查