在西方制裁以及俄罗斯与中国进一步接近的同时，俄罗斯准备更积极地参加即将开始的中国珠海国际航展。中国将购买的苏35战机这次将在珠海亮相。但有分析人士认为，俄罗斯在珠海航展上拿出的主要是军工产品，在民用航空领域，俄罗斯很难开拓中国市场。
*苏35珠海亮相*
一架苏35型战机从俄罗斯远东的阿穆尔河畔共青城起飞后，经长途飞行两天前抵达中国珠海。这架苏35战机是应中国方面邀请来参加本月11日开幕的珠海国际航展，将做飞行表演，同时对观众开放参观。
俄罗斯主管国防工业的副总理罗格津不久前表示，中国向俄罗斯采购24架苏35战机的谈判已接近尾声，交易中的主要障碍都已扫清，双方很快将签订商业合同。
*加强联系 级别提高*
俄罗斯媒体报道，最近几年，特别是在2010年，由于不满中国仿制军事科技，俄罗斯曾有意降低参加珠海航展的代表团的级别。但随着国际形势的变化，西方制裁，以及俄罗斯与中国关系不断拉近，一大批俄罗斯军工企业巨头和高级官员都将参加本届珠海航展。
同时发行多种军事刊物，参加过以前的航展并准备参加本届珠海航展的一家俄罗斯出版社说，这次珠海航展对俄罗斯及其重要。除了巩固老关系外，他们更期望能开发新的关系，组织新的合作项目。
*参展多为军品*
除了苏35战机外，俄罗斯这次在珠海航展上将展出中国感兴趣的装备在苏35，歼10和枭龙等战机上的引擎，以及改进型的道尔-M1中短程防空导弹系统。俄罗斯的5架苏27战机同样将在珠海航展上举行飞行表演。航展期间，双方还将举行一系列重要谈判，讨论新的武器交易，以及在航天领域的合作项目。
俄罗斯航空市场分析人士西涅夫斯基说，俄罗斯在珠海航展上拿出的产品主要以武器军品为主。在民用航空领域，俄罗斯很难开拓中国市场。
*技术落后 难开拓中国市场*
西涅夫斯基：“一方面俄罗斯对中国市场很感兴趣。另一方面，在民用航空领域，俄罗斯是否能拿出让中国感兴趣的产品，或是让中国满意的合作方案，俄罗斯将如何参加与中国的一些合作项目，在这些方面俄罗斯都感到力不从心。”
西涅夫斯基说，俄罗斯与中国在民用航空领域虽然讨论一些合作项目，但都是说得多，最终能落实和实施的非常少。在联合开发制造民用飞机领域，俄罗斯几乎拿不出能让中国动心的技术。俄罗斯虽然向中国推销支线客机-苏霍伊超级喷气机100，但这款飞机在中国市场能有多大前途也非常难说。
*多接触 弄清是否能从中国借贷*
帮助俄罗斯民用飞机打入国际市场的“伊柳申金融服务公司”总裁卢布佐夫说，制裁使俄罗斯的银行和企业无法在西方市场借贷融资。因此俄罗斯企业都在加紧同中国，以及其他亚洲国家接触，想弄清究竟有多大可能从中国获得贷款资助航空领域的项目。本届珠海航展为这方面谈判提供了平台。
*客机衰落 直升机有前途*
但卢布佐夫透露，他的公司尽管多次在珠海展出过伊尔-96，图-204，安-148等型号客机，但效果不令人满意。他说，参观这些飞机的普通观众非常多，但有意想购买这些飞机的专业谈判却非常少。
分析人士西涅夫斯基说，虽然俄罗斯在民用客机领域落后，但在直升机领域仍然保持先进水平。因此俄罗斯与中国的直升机合作项目将很有前途。
西涅夫斯基：“俄罗斯直升机制造领域不象民用客机那样严重衰落，因此俄罗斯直升机打入中国市场会有很多的机会。”
*军火交易持续 俄要了解中国武器性能*
中国和俄罗斯计划在米-26重型直升机的基础上研制新的重型直升机。在这次珠海航展上，俄罗斯直升机集团将展出米-26，米-171等一批改进型的直升机。
中国保利集团曾在2012年同俄罗斯国防出口公司签订合同采购52架米-171E型直升机，最后一批直升机正在交货之中。在这次珠海航展上，俄方将与保利集团继续谈判，出售新一批的米-171直升机。
中国军事工业发展迅速，俄罗斯也期望利用珠海航展这个窗口，了解中国新式战机，导弹等武器装备的性能和研制进展情况。
