最近美国特斯拉电动汽车公司领导人在北京受到高规格接待，投资50亿美元的特斯拉电动车超级工厂在上海破土动工。在中国建厂使特斯拉不必担心未来中国上调美国进口车关税，同时，还可以利用中国对新能源汽车行业的扶持。但该公司也面临知识产权流失的风险和中国消费降级、汽车销量减少等问题。
美国企业在中国：特斯拉电动车公司（15图）
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2018年11月14日，中国首都被雾霾笼罩，屏幕显示几条高速公路关闭。当局当天发布了北京重度空气污染的黄色警报。中国欢迎特斯拉电动车的一大原因是解决空气污染的老大难问题，减少车辆排放和传统内燃机引擎车辆成了当务之急。
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特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克和上海市长应勇于2018年7月10日在上海出席签字仪式。美中科技和贸易关系日趋紧张之际，特斯拉公司宣布将其在美国本土之外的第一个工厂设在上海。 中方欢迎马斯克领导的特斯拉公司在上海建厂。中国一直寻求在先进电能车科技方面吸引更多的人才和投资。特斯拉四年前开始在中国销售汽车。中国是世界上最大的电能车辆市场。特斯拉和其他电能汽车制造商过去一直不愿在中国开设工厂，因为中国政府要求它们与当地的中国企业分享科技，而这可能会使这些中国企业成为它们未来的竞争对手。
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美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk) 离开上海的和平饭店（2018年7月10日）。自从中国在4月宣布不会再强制汽车制造商与中国本地企业合作后，特斯拉成了中国境内第一个完全由外国公司拥有的汽车制造公司。特斯拉表示工厂的建设很快就会开始，汽车的制造也会在两三年内展开，上海这家工厂的目标产量是每年50万辆汽车。
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2018年7月5日，一些女士在北京一家高档购物中心的特斯拉展厅外观看智能手机。在美中关税之战中， 中国对包括特斯拉在内的一些美国公司的产品征收25%的关税。为了平衡这次关税增加，特斯拉提升了在中国市场的汽车售价。2017年，中国市场上销售的载人电能车辆增加了82%，达到47万辆，是美国同期销售量的两倍。
