中国巨型跨国公司海航集团负责人王健7月3日在法国死于事故。最近一个时期中国的监管部门收紧了对企业借贷的控制，要求企业要减少债务，因此海航集团不断出售资产。过去以其掌门人陈峰的神秘、公司善于资本运筹，拥有“用不完的钱“而惹人注目的中国海航集团再度成为新闻热点，被置于聚光灯下。海航集团用了20多年实现了从传统航空企业向巨型跨国企业集团的转型，从海南岛走向走向世界，囊括航空、酒店、旅游、地产、商品零售、金融、物流、船舶制造、生态科技等业务，总资产逾人民币万亿元。本图集汇集有关海航集团，主要是其赖以起家的海南航空公司的图片。
中国海航集团：王健之死，海航历史和争议（50图）
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2016年7月4日，中国海航集团董事长王健和法国Pierre et Vacances集团董事长杰拉德·布雷蒙德在巴黎出席两个集团合资项目的签字仪式。
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2018年7月4日，中国海航集团董事长王健死亡地点——法国南方阿维尼翁附近的小镇博尼约的石头台阶和高墙。前一天，中国跨国企业海航集团董事长王健在那里去世，当地警方称这是意外事故，王健从墙上掉下来。
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中国海航集团董事长王健死亡地点——法国南方阿维尼翁附近的小镇博尼约（Bonnieux，又译奔牛村，2018年7月4日）。
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2007年6月21日，海航集团的子公司香港航空公司的董事长任卫东（音译）和王健（右起第二人）与空中客车公司的销售总监John Leahy在巴黎国际航空展期间签订合同之后合影。香港航空公司同意以目录价格从空客购买51架飞机，价值55亿美元（41亿欧元）。
