无障碍链接

中国时间 22:13 2024年12月24日 星期二

美联航这一拽拽出公关危机


美联航这一拽拽出公关危机
请稍等

没有媒体可用资源

0:00 0:01:21 0:00

美联航这一拽拽出公关危机

“ 搭飞机时你的民事权利会大大缩水”,一个乘客权益组织说,也就是说你买了机票不一定保证你能上飞机。

4月9号星期天美联航(United Airlines)从芝加哥飞往肯塔基州路易威尔的航班由于四名员工需要搭飞机,于是以提供补偿的形式鼓励乘客自愿让座,没人响应后航空公司通过系统随机选出四个人;其他三人同意下飞机,但一位亚裔乘客拒绝,后来被警察生拉硬拖拽下去。视频被一名乘客传到社交媒体,顿时引爆热议。目前是全国上下齐声讨伐。中国网民也迅速加入了讨论 。

事件发生后每个人都在问,有一天我会不会也碰到这种事?

有专家认为根据 一个叫“运输合同contract of carriage” 的联邦法令,航空公司有权把乘客赶下飞机,但是乔治.华盛顿大学法律教授班扎夫说这个法令制定的背景和历史显示,法令只适用于航空公司拒绝让乘客登机,而不适用于从飞机上把乘客强行赶走。

航空公司在处理机票超售的情况有不同规则,不过几乎所有的人都同意对美联航来说4月9号发生的这件事是一个最糟糕的公关危机。

美联航CEO 奥斯卡.穆诺茨先是发表声明指责该乘客“有扰乱秩序和敌意行为”,他的这番话无疑于火上浇油,更激起了民众反弹。随后在众怒之下,他于星期二下午发表声明,表示“最深刻道歉”,并宣布“彻底审议”公司相关政策。

我们的街头随机采访发现人们对美联航的做法普遍感到不满。

来自中国的游客刘小田和陆旭辉正好是乘坐美联航到美国旅游,他们说美国航空公司的服务普遍比不上中国的航空公司,并且希望美联航通过这次事件能改善服务。

美国游客苏珊.席尔瓦认为这次事件有种族因素:“他们声称不是(针对亚裔),但是他们对待他的方式真是让人难过,我觉得要是一个白人他们不会这样对待。“

目前一些华人团体已经在白宫网站发起了“华裔生命重要”公民请愿活动,要求联邦政府对这一事件展开调查,这一活动一天内征集了7万多签名。

中国网民包括很多意见领袖加入讨论,著名音乐制作人高晓松说:“美联航从地面到空中,服务之傲慢令人发指。我数年前领教过两次,自那时起再也没订过他家的航班(代码共享航班除外)。”

华裔脱口秀笑星黄西说:“我想给这位被打乘客点个赞。很多华人感觉自己受歧视但碍于面子不说出来,导致西方媒体和公众都不把亚裔歧视当回事儿。 ”

一些中国网民说这反映美国人权状况不佳。

公民力量创始人杨健利说:“我认为航空公司和当地警察是有严重错误的,有侵害人权的巨大嫌疑,具体细节需要在法庭上聆听才能了解,相信法院有公正判决。现在还不能判断这是不是一个政权公权力的侵权案。但是航空公司的错误是严重的,需要正视自己的错误和道歉。另外建议,以后顾客购票时要明确说明合约内容,让顾客明白购买就等于签约。超卖的规定应该更细致和严格。”

美联航的口号是“飞翔在友好的天空-Fly the Friendly Skies ”,看来美联航要下一番功夫才能让民众对美联航“友好的天空”恢复信心。

XS
SM
MD
LG