Linkovi

Srušio se avion u Etiopiji, poginulo 157 ljudi


Rodjaci putnika sa leta Etiopian erlajnsa ET 302 slušaju nove vesti u Najrobiju u Keniji, 10. marta 2019.
Rodjaci putnika sa leta Etiopian erlajnsa ET 302 slušaju nove vesti u Najrobiju u Keniji, 10. marta 2019.

Avion Etiopian erlajnsa srušio se ubrzo nakon poletanja iz Adisabebe. Poginulo je svih 157 ljudi koji su bili u njemu.

Državna etiopska televizija javila je da je avion pao nedaleko od grada Bišofta i da je u njemu bilo putnika iz 33 zemlje. Među poginulima je 32 Kenijaca, 18 Kanađana, devetoro Etiopljana i osmoro Amerikanaca.

Kompanija kaže da je avion izgubio kontakt sa međunarodnim aerodromom Bole samo šest minuta nakon poletanja u subotu ujutro u 8.38 po lokalnom vremenu.

Arhiva - Radnici Etiopian erlajnsa opslužuju avion Boing 737-800 na međunarodnom aerodromu Bole, u glavnom gradu Adisabeba, 26. januara 2017.
Arhiva - Radnici Etiopian erlajnsa opslužuju avion Boing 737-800 na međunarodnom aerodromu Bole, u glavnom gradu Adisabeba, 26. januara 2017.

Premijer Abi Ahmed rekao je preko Tvitera: "Kancelarija premijera, u ime vlade i naroda Etiopije, želi da izrazi svoje najiskrenije saučešće porodicama onih koji su izgubili svoje voljene u Boingu 737 Etiopian erlajnsa na redovno planiranom letu ka Najrobiju u Keniji ovog jutra".

Boing 737 - Maks 8 bio je nov avion, isporučen avioprevozniku u novembru, stoji u datoteci civilne avijacije Palspoters.

Boing je izdao kratko saopštenje u nedelju, rekavši: "Boing je upoznat sa izveštajima o avionskoj nesreći i pažljivo prati situaciju".

Portal Flajtradar 24 postovao je na Tviteru da je "vertikalna brzina" etiopskog aviona bila "nestabilna nakon poletanja".Boing 737 - Maks 8 isti je model koji je poleteo u oktobru iz Džakarte i srušio se u Javljansko more nekoliko minuta kasnije, kada je poginulo svih 189 ljudi na letu Lajon era.

Istražitelji Nacionalnog komiteta za bezbednost transporta izdali su preliminarni izveštaj prošlog novembra, koji se bazira na informacijama prikupljenim iz crne kutije, u kome se kaže da je automatski sistem za bezbednost više puta gurao nos aviona nadole, uprkos očajničkim pokušajima pilota da zadrži kontrolu.

Oni veruju da je automarski sistem koji sprečava propadanje aviona ukoliko leti previsoko na novoj verziji Boingovog legentarnog putničkog aviona, primio netačne informacije od senzora sa trupa aviona.

Avion je imao sličan problem na letu sa ostrva za odmor na Baliju ka Džakarti noć pre fatalnog pada. Istražitelji kažu da je avion nije bio u letnom stanju i da ga je trebalo prizemljiti nakon tog leta.

XS
SM
MD
LG