ភ្ជាប់​ទៅ​គេហទំព័រ​ទាក់ទង

ព័ត៌មាន​​ថ្មី

អ្នកនាំពាក្យ៖រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​មិន​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​វៀតណាម​បើក​អាជីវកម្ម​តាក់ស៊ី​ដោយ​ប្រើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឡើយ


ម៉ូតូ​កង់​បី​ដំរាប​ជា​ជួរ​នៅ​ខាង​ក្រោយ​ផ្សារ​ទំនើប​សូរិយា​ក្នុង​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ។ (ចិត្ត ស្រីយ៉ា/VOA)
ម៉ូតូ​កង់​បី​ដំរាប​ជា​ជួរ​នៅ​ខាង​ក្រោយ​ផ្សារ​ទំនើប​សូរិយា​ក្នុង​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ។ (ចិត្ត ស្រីយ៉ា/VOA)

ក្រោយ​មាន​ប្រតិកម្ម​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ពី​សាធារណជន​ដែល​ប្រើប្រាស់​បណ្តាញ​សង្គម​ហ្វេសប៊ុក អ្នក​នាំពាក្យ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជាបញ្ជាក់​ថា​រដ្ឋាភិបាល​មិន​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​ការ​វិនិយោគ​បើក​អាជីវកម្ម​តាក់ស៊ី ដោយ​ប្រើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី ចំនួន​២៥០០​គ្រឿង​នៅ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ឡើយ។

ការ​បដិសេធ​របស់​រដ្ឋាភិបាល ក្រោយ​សារព័ត៌មាន​ក្នុង​ស្រុក រួម​មាន​កាសែត​ភ្នំពេញ​ប៉ុស្តិ៍​បាន​ចុះ​ផ្សាយ កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១៣ ខែ​ធ្នូ ដោយ​ដក​ស្រង់​ព័ត៌មាន​ពី​ហ្វេសប៊ុក​របស់​លោក​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន ម៉ាណែត ដែល​បាន​បំពេញ​ទស្សនកិច្ច​នៅ​ទីក្រុង​ហាណូយ នា​សប្តាហ៍​នេះ។

កាសែត​ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍​បាន​ដក​ស្រង់តាម​ព័ត៌មាន​ដែល​បង្ហោះ​នៅ​លើ​ហ្វេស​ប៊ុក​របស់​លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត​ក្នុង​ន័យ​ដើម​ថា៖ «ក្រុមហ៊ុន​Vingroup​ នឹង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​អាជីវកម្ម​ក្នុង​វិស័យ​សេវា​កម្ម​រថយន្ត​តាក់ស៊ី​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​អគ្គិសនី​ចំនួន​២៥០០​គ្រឿង​នៅ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ​នៅ​ក្នុង​ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០២៤និង​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ទៀត នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​សៀមរាប និង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ»។

ក្រោយ​មាន​ប្រតិកម្ម​ជា​ច្រើន​ពី​សាធារណជន នៅ​ថ្ងៃ​ព្រហស្បតិ៍​នេះ អ្នកនាំពាក្យ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​បញ្ជាក់​ក្នុង​សេចក្តី​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​មួយ​ថា​ក្រុមហ៊ុន​វៀតណាម​Vingroup​ពិត​ជា​បាន​លើក​សំណើ​និង​បង្ហាញ​បំណង​ចង់​មក​វិនិយោគ​បើក​ក្រុមហ៊ុន​តាក់​ស៊ី​ដោយ​ប្រើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​កម្ពុជា​ពិត​មែន ក្នុង​ជំនួប​រវាង​លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត និង​តំណាង​ក្រុមហ៊ុន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហាណូយ។ ប៉ុន្តែ​លោក​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន ម៉ាណែត «មិន​បាន​ផ្តល់​គោល​ការណ៍​អនុញ្ញាត​តាម​សំណើ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​នោះ​ទេ»។ នេះ​បើ​តាម​សេចក្តី​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​មួយ​របស់​ទីស្តីការគណៈ​រដ្ឋមន្រ្តី ចេញ​ផ្សាយ​នៅ​ថ្ងៃ​ព្រហស្បតិ៍​នេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីវៀតណាមលោក Pham Minh Chinh និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជាលោក ហ៊ុន ម៉ាណែត គោរពក្បួនព្យុហយាត្រាក្នុងអំឡុងដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់មេដឹកនាំកម្ពុជាទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម នៅទីក្រុងហាណូយ កាលពីថ្ងៃទី១១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីវៀតណាមលោក Pham Minh Chinh និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជាលោក ហ៊ុន ម៉ាណែត គោរពក្បួនព្យុហយាត្រាក្នុងអំឡុងដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់មេដឹកនាំកម្ពុជាទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម នៅទីក្រុងហាណូយ កាលពីថ្ងៃទី១១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។

លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត បាន​បញ្ចប់​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​នៅ​ទីក្រុង​ហាណូយ​នៃ​ប្រទេស​វៀតណាម កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១២ ខែ​ធ្នូ។ នៅ​ទីនោះ លោក​បាន​ជួប​ជាមួយ​លោក ង្វៀន វៀត​ក្វាង (Nguyen Viet Quang) អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន​Vingroup ហើយ​ពិភាក្សា​អំពី​ការ​វិនិយោគ។ លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត បាន​បញ្ជាក់​អំពី​គោល​នយោបាយ​កម្ពុជា​ក្នុង​ការ​ប្រើប្រាស់​នូវ​ថាមពល​ស្អាត ដែល​រួមចំណែក​ដល់​កិច្ចគាំពារ និង​ថែរក្សា​បរិស្ថាន។ លោក​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​ក៏​បាន​លើក​ទឹកចិត្ត​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​ពិនិត្យ​លទ្ធភាព​វិនិយោគ​លើ​ការ​ផលិត​គ្រឿង​បង្គុំ និង​គ្រឿង​បន្លាស់​រថយន្ត​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា សម្រាប់​ការ​ប្រើប្រាស់​នៅ​ក្នុង​ខ្សែ​ច្រវាក់​ផលិតកម្ម​រថយន្ត​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​ផង​ដែរ។ នេះ​បើ​តាម​ព័ត៌មាន​នៅ​លើ​ហ្វេសប៊ុក​របស់​លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត។

លោក ប៉ែន បូណា អ្នក​នាំ​ពាក្យ​រដ្ឋា​ភិ​បាល​កម្ពុជា ប្រាប់​វី​អូអេ​ថា​ការ​ចេញ​ផ្សាយ​ព័ត៌​មាន​កន្លង​មក​ទាក់​ទង​នឹង​ការ​វិនិយោគ​រថយន្ត​តាក់ស៊ី​ដើរ​ដោយ​អគ្គិសនី​នេះ ជារឿង​មិន​ពិត​ឡើយ។

លោក​ថ្លែង​ថា៖ «ដូច​នឹង​សេចក្តី​ថ្លែង​ការណ៍​របស់​អ្នក​នាំ​ពាក្យ​រាជ​រដ្ឋា​ភិ​បាល​បាន​បញ្ជាក់​ហើយ​ថា​មាន​ព័ត៌​មាន​ផ្សព្វ​ផ្សាយ​មួយ​ចំនួន​ហើយ​និង​មាន​ការ​ចែក​ចាយ​តាម​បណ្តាញ​សង្គម ហើយ​ក៏​មាន​ការ​អត្ថា​ធិប្បាយ​លើស​ពី​ព័ត៌មាន​ពិត​ដែល​កើត​ឡើង។ មាន​ន័យ​ថា​នៅ​ពេល​ដែល​សម្តេច​ធិប​តី​នាយក​រដ្ឋ​មន្ត្រី​ហ៊ុន ម៉ាណែត​លោក​ជួប​ជាមួយ​នឹង​ប្រធាន​ក្រុម​ហ៊ុន​Vingroup របស់​វៀត​ណាម​ហ្នឹង​គឺ​ប្រធាន​ក្រុម​ហ៊ុន​បាន​លើក​សំណើ និង​បង្ហាញ​ចេតនា​ថា​ចង់​វិនិយោគ​បើក​ក្រុម​ហ៊ុន​តាក់​ស៊ី​ដោយ​ប្រើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ហ្នឹង​នៅ​កម្ពុជា។ ក៏​ប៉ុន្តែ​សម្តេច​ធិបតី​នាយក​រដ្ឋ​មន្រ្តី​អត់​មាន​បាន​ផ្តល់​ការ​យល់​ព្រម​ ឬគោល​ការណ៍​ណា​មួយ​ឱ្យ​ក្រុម​ហ៊ុន​មក​វិនិយោគ​នៅ​កម្ពុជា​ទេ​ វា​គ្រាន់​តែ​ជា​សំណើ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​តែ​ប៉ុណ្ណោះ»។

អ្នក​ប្រកប​របរ​រត់​ម៉ូតូ​កង់​បី​នៅ​កម្ពុជា​យល់​ថា​វា​អាច​មាន​ផល​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ពួកគេ ប្រសិន​បើ​កម្ពុជា​មាន​អាជីវកម្ម​តាកស៊ី ដោយ​ប្រើរថយន្ត​អគ្គិសនី​នេះ។

លោក អុំ សាវុធ្ធ អាយុ​៤២​ឆ្នាំ ដែល​ប្រកប​របរ​រត់​ម៉ូតូ​កង់​បី​តាំង​ពី​ឆ្នាំ​២០០៩ ប្រាប់​វី​អូ​អេ​ថា​ប្រសិន​បើ​មាន​ការ​វិនិយោគ​ជា​ក្រុមហ៊ុន​តាក់ស៊ី​ប្រើ​រថយន្ដ​អគ្គិសនី​នៅ​កម្ពុជា នោះ​វា​នឹង​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​រូប​លោក​ដែល​ជា​អ្នក​ប្រកប​របរ​រត់​ម៉ូតូ​កង់​បី និង​អ្នក​រត់​តាក់ស៊ី​ធម្មតា ដោយ​សារ​តែ​តម្លៃ។

លោក​ថ្លែង​ថា​៖ «ប៉ះ​ពាល់​ហ្នឹង ​វា​ពិត​ជា​ប៉ះ​ពាល់​ខ្លាំង ព្រោះ​អី​ បើ​សិន​ជា​ដូច​មាន​ការ​វិនិយោគ​របស់​គេ​ចឹង​ ខ្ញុំ​ជឿ​ថា​ភ្ញៀវ​គាត់​នឹង​អាចទៅ​ខាង​ហ្នុង​ច្រើន»។

ចំណែក​លោក ពៅ សាង អាយុ​៥០​ឆ្នាំ អ្នក​រត់​ម៉ូតូ​កង់​បី​ប្រមាណ​៦​ឆ្នាំ​មក​ហើយ ប្រាប់​វី​អូ​អេ​ថា​លោក​បារម្ភ​អំពី​ការ​បាត់​បង់​ភ្ញៀវ ដោយ​សារ​តែ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នេះ​មាន​តម្លៃ​ឈ្នួល​តិច​ជាង ដូច្នេះ​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​លែង​ជិះ​ម៉ូតូ​កង់បី។

លោក​ថ្លែង​ថា៖ «ពេល​តែ​គេ​មក គេ​វាយ​(ឱ្យ)​តម្លៃ​ថោក​ យើង​ផ្ញារ​ជើង។ យើង​ទៅ​រក​ឯ​ណា​ទៀត ព្រោះ​អា​នោះ​ចូល​មក​ចប់​ហើយ។ ធនា​គារ​ក៏​ជំពាក់ ហើយ​រក​ក៏​មិន​បាន​ទៀត​ចេះ​ទៅ។ បើ​ឥឡូវ​សព្វ​ថ្ងែ​ប៉ុណ្ណឹង​រក​អត់​បាន សល់​២​ម៉ឺន​៣ម៉ឺន​ហ្នឹង មិន​ចង់​សល់​ទៀត»។

លោក ហុង វណ្ណៈ​ អ្នក​ជំនាញ​សេដ្ឋកិច្ច​នៃ​វិទ្យា​ស្ថាន​ទំនាក់​ទំនង​អន្តរ​ជាតិ​នៃ​រាជ​បណ្ឌិត្យសភា​កម្ពុជា យល់​ឃើញ​ថា​បើ​សិន​ជា​មាន​ការ​វិនិយោគ​អាជីវកម្ម​តាក់​ស៊ី​ដោយ​ប្រើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី វា​ជា​រឿង​ល្អ​មួយ ព្រោះ​កម្ពុជា​ក៏​មាន​តម្រូវ​ការ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែរ ស្រប​ពេល​ដែល​ពិភព​លោក​កំពុង​មាន​និន្នា​ការ​ងាក​ទៅ​ប្រើ​ប្រាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ជំនួស​ឱ្យ​រថយន្ត​ដែល​ប្រើ​ដោយ​ប្រេង​ឥន្ធនៈ ព្រោះ​វា​មាន​តម្លៃ​ធូរ​ថ្លៃ​ជាង។

ទោះជាយ៉ាងណា លោក​មើល​ឃើញ​ថា​វា​ក៏​មាន​ផល​ប៉ះ​ពាល់​ខ្លះ​ចំពោះ​អ្នក​ប្រកប​មុខ​របរ​ប្រហាក់​ប្រហែល​គ្នា ដូច​ជា​អ្នក​រត់​កង់​បី​ជា​ដើម។

លោក​ថ្លែង​ថា៖ «ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​ចាប់​ផ្តើម​មាន​Taxi​(តាក់​ស៊ី) យើង​មាន​ជា​ហូរ​ហែរ​កន្លង​មក​ហើយ ក៏​ប៉ុន្តែTaxi ដែល​ប្រើ​ដោយ​អគ្គិសនី​ហើយ​មាន​តម្លៃ​ធូរ​ថ្លៃ ហើយ​ប្រើ​ប្រាស់​ផល​ប្រយោជន៍​ដូច​គ្នា ហើយ​ធូរ​ថ្លៃ​ជាង ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​ពេល​ហ្នឹង​គឺ​ផល​ប៉ះ​ពាល់​ទៅ​លើ​កង់​បី​ ទៅ​លើ​ Tuk Tuk ហ្នឹង​កាន់​តែ​កើត​មាន​ហើយ។ អញ្ចឹងប្រាកដ​ជា​មាន​ហើយ​ទៅ​លើ​Passapp​(ផាស់​អាប់) ហ្នឹង​គឺ​ប្រាកដ​ជា​កើត​មាន។ នេះ​គឺ​ជា​ចរន្ត។ អញ្ចឹង​បើ​សិន​ជា​បង​ប្អូន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ណា​ដែល​ប្រកប​មុខ​របរ​ផាស់​អាប់​ក៏​ដោយ TukTuk ក៏​ដោយ​ ម៉ូតូ​កង់​បី​គ្រប់​ប្រភេទ​ណា​ក៏​ដោយ គាត់​ត្រូវ​តែ​ស្វែង​យល់​អំពី​Business grow (ការរីក​ចម្រើន​ផ្នែក​អាជីវកម្ម) Situation​(ស្ថានភាព) វា​ចេះ​តែ​វិវឌ្ឍ​ទៅ​ហើយ។ អញ្ចឹង​ពួក​គាត់​ទាល់​តែ​ត្រៀម​លក្ខណៈ​ជា​មុន​ ហើយ​គិត​គូរ​ជាមុន»។

លោក ផន រឹម អ្នក​នាំ​ពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹក​ជញ្ជូន ប្រាប់​វីអូអេ​តាម​សារ​តេឡេក្រាម​ថា​គិត​ត្រឹម​ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ​២០២៣​នេះ ត្រីចក្រ​យាន​យន្ត​ដែល​ចុះ​បញ្ជី​សរុប​មាន​ជិត​១០​ម៉ឺន​គ្រឿង​ក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា ដែល​ភាគ​ច្រើន​ប្រកប​របរ​អាជីវកម្ម​រត់​ឈ្នួល និង​មួយ​ចំនួន​ទៀត​យក​ទៅ​ប្រើ​ប្រាស់​តាម​ភាព​ចាំ​បាច់ និង​តម្រូវការ​រៀងៗ​ខ្លួន៕

XS
SM
MD
LG