گزارشهای مختلف مردمی و چند رسانه داخلی، از کاهش عرضه بنزین در ایران و ایجاد صفهای طولانی مقابل جایگاههای عرضه سوخت در چند شهر کشور از جمله تهران، کرج، مشهد، کرمان و زاهدان حکایت دارد. همزمان مقامات حکومتی از لزوم افزایش قیمت سوخت سخن میگویند.
صفوف طولانیتر در پمپ بنزینهای کشور از روز دوشنبه و همزمان با آغاز عملیات «طرد اقتصادی» آمریکا علیه جمهوری اسلامی، در شهرهای مختلف شکل گرفته است و رانندگان با کمبود عرضه بنزین روبرو شدهاند.
گزارشها نشان میدهد برخی جایگاههای عرضه سوخت، فعالیت خود را محدود کرده و برخی دیگر از جایگاهها نیز با کمبود بنزین روبرو و مجبور به تعطیلیهای متناوب شدهاند.
در تازهترین اظهارنظرهای مقامات حکومتی، محمدجعفر قائمپناه، معاون اجرایی رئیس دولت جمهوری اسلامی، ۴ شهریور، توزیع بنزین را «ناعادلانه» دانست و گفت: «تولید داخلی کافی نیست و بهخاطر محاصره دریایی آمریکا، واردات هم ممکن نیست.» او افزود: «باید قیمت بنزین و گازوئیل افزایش یابد، اما زمان، میزان و شیوه آن هنوز مشخص نیست.»
محسن حاجیمیرزایی، رئیس دفتر پزشکیان هم مدعی شد که قیمت بنزین سهمیهای تغییر نمیکند، اما سهمیه تا حدی کاهش مییابد و قیمت «بنزین آزاد» افزایش پیدا میکند. او هم گفت که میزان این افزایش هنوز در حال بررسی است. مقامات جمهوری اسلامی تاکنون چند سری قیمتهای مختلف بنزین تعیین کردهاند و گزارشها حاکی از آن هستند که میخواهند یک سری جدید به سریهای قبلی اضافه کنند.
اسکات بسنت، وزیر خزانهداری آمریکا اردیبهشت امسال هشدار داده بود که تولید نفت در ایران بهزودی فرو خواهد پاشید و «کمبود بنزین در ایران در راه است.»
سهمیه فعلی خودروهای شخصی ۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان است؛ مازاد یا کارت جایگاه با نرخ ۵۰۰۰ تومان عرضه میشود و بنزین سوپر وارداتی حدود ۱۳۰ هزار تومان است.
مقامات جمهوری اسلامی که همزمان با جنگ با آمریکا و اسرائیل میگفتند با بستن تنگه هرمز و ایجاد اختلال در تردد نفتکشها، قیمت جهانی نفت و بهدنبال آن نرخ بنزین در غرب به ویژه آمریکا افزایش خواهد یافت، حالا با تداوم محاصره دریایی علیه جمهوری اسلامی و آغاز عملیات طرد اقتصادی از سوی آمریکا، بدون صدور بشکهای نفت از طریق دریا و واردات بنزین، از افزایش قیمت سوخت به امید کاهش تقاضا صحبت میکنند.
افزایش قیمت بزنین در سال ۱۳۹۸، با موج وسیعی از اعتراضات مردمی و ضدحکومتی در سراسر کشور مواجه شد.
جمهوری اسلامی با عدم سرمایهگذاری کافی در ایران، قادر به تولید بنزین مورد نیاز مصرفکنندگان نیست و بخشی از بنزین مورد نیاز را وارد میکند. حالا با محاصره دریایی علیه آن وضعیت عرضه بنزین وخیمتر شده است. کاهش ارزش ریال نیز به این معنی است که هر گونه بنزین وارداتی باید با سوبسید بیشتری از سوی حکومت به دست مصرفکنندگان برسد و یا اینکه مصرفکنندکان آن را با قیمت بالاتر بخرند.