در حالی که آمارهای رسمی از واردات ۲۸۰ میلیارد دلاری کالا از کشورهای مختلف به روسیه حکایت دارد، همین آمار نشان می‌دهد سهم جمهوری اسلامی ایران از بازار همسایه شمالی کمتر از ۵۰۰ میلیون دلار است.
رحمت‌الله خرمالی، مدیرکل آسیای میانه، قفقاز و روسیه سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه خروج اروپایی‌ها از بازار روسیه، ظرفیت ۱۰۰ میلیارد دلاری در بازار این کشور فراهم کرده‌است به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: «در چند ماه گذشته به ویژه در دوره چند ماهه حضور ابراهیم رئیسی در راس دولت، همکاریها و رفت‌وآمدها بین تهران و مسکو افزایش پیدا کرده به طوری که نشست‌های مشترک دو کشور هر ده روز یک بار میان هیئت‌های تجاری برگزار می‌شود.»
چند روز قبل، معاون وزیر راه و شهرسازی دولت روحانی از تلاش جمهوری اسلامی برای اتصال روسیه از طریق دریای خزر به خلیج‌فارس خبر داده بود.
افندی‌زاده، با اشاره به تحریم‌های اخیر غرب بر ضد روسیه و محدودیت‌های این کشور در تجارت افزود: «قرار است با سرمایه‌گذاری روس‌ها در بنادر شمالی و جنوبی و توسعه خطوط ریلی ایران با سرمایه‌گذاری خودمان سالانه ده میلیون تن کالای روسی را از شمال به جنوب ترانزیت کنیم.»
مسعود پل مه، رئیس انجمن کشتیرانی ایران اما با بیان اینکه ترانزیت ده میلیون تنی کالا بین ایران و روسیه در حال حاضر عملی نیست، افزود:«با نگاه تخصصی و اتکا به توان حمل و نقل در دریای شمال، با تمام ظرفیت در سال حداکثر می‌توانیم ۵ میلیون تن کالا حمل کنیم ضمن آنکه در انتقال بار هم مشکلات اساسی داریم.»
کامبیز میرکریمی، نایب رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه هم می‌گوید:«نه تنها زیرساخت‌های لازم برای صادرات صحیح کالا از ایران به روسیه وجود ندارد، بلکه تجار روس هم آشنایی بسیار کمی با محصولات ایرانی دارند که همین موارد باعث شده حجم تجارت ایران به ویژه صادرات در اقتصاد روسیه بسیار ناچیز باشد.»
این در حالی است که دو ماه قبل خبرگزاری رویترز از جایگزینی نفت روسیه به جای نفت ایران در بازار چین خبر داده بود.
سید حمید حسینی رئیس اتحادیه صادرکنندگان نفت، گاز و پتروشیمی هم این خبر را تایید کرد و گفت:«روسیه نه تنها بازار ایران در چین که بازار هند را هم از دست ایران خارج کرده است.»
