"To je velika stvar", rekao je Trump, a debeli crni marker u njegovoj desnoj ruci lebdio je iznad izvršne naredbe.
„Ovo je početak ponovnog obogaćivanja Amerike“, rekao je, povlačeći svoj prepoznatljivi nazubljeni potpis preko papira.
Milijarder finansijer Howard Lutnick, Trumpov kandidat za vođenje Ministarstva trgovine, gledao je preko Trumpovog lijevog ramena u Ovalnom uredu.
Trumpov trgovinski savjetnik rekao je da će ovaj potez pomoći domaćim proizvođačima i podržati ekonomsku i nacionalnu sigurnost SAD-a. Lutnick je govorio o 120.000 radnih mjesta koje bi ovo moglo vratiti.
"Vi ste predsjednik koji se zalaže za američke čeličane, a ja sam izuzetno impresioniran i oduševljen što stojim pored vas", rekao je Lutnik.
Matice i vijci
Trumpove izjave podigle su stopu na uvoz aluminijuma na 25% sa prethodnih 10% koje je nametnuo 2018. godine kako bi pomogao sektoru koji se bori. I vratio je carinu od 25% na milione tona uvoza čelika i aluminijuma.
Trumpove akcije će također nametnuti novi sjevernoamerički standard koji zahtijeva da se uvoz čelika i aluminija "topi i lijeva" u regiji kako bi se ograničio uvoz minimalno obrađenog kineskog čelika.
Naredba također cilja na čelične proizvode koji koriste uvezeni čelik za tarife.
Trumpov trgovinski savjetnik Peter Navarro rekao je da će te mjere pomoći američkim proizvođačima čelika i aluminija i ojačati američku ekonomsku i nacionalnu sigurnost.
"Tarife na čelik i aluminijum 2.0 će staviti tačku na strani damping, potaknuti domaću proizvodnju i osigurati našu industriju čelika i aluminijuma kao okosnicu i industriju stuba američke ekonomske i nacionalne sigurnosti", rekao je novinarima.
"Ne radi se samo o trgovini. Radi se o tome da se Amerika nikada ne mora oslanjati na strane nacije za ključne industrije poput čelika i aluminija", rekao je Navarro.
Šta sad?
Trump je u nedjelju prvi pokrenuo akciju čelika i aluminija - i taj potez je odmah izazvao otpor u onome što se odvija kao razmjena potez na potez.
Ranije u ponedjeljak, Peking je donio dodatne carine na američku robu kao protumjeru na Trumpovo ranije povećanje od 10 posto na kinesku robu.
"Nema pobjednika u trgovinskim i tarifnim ratovima", rekao je Guo Jiakun, glasnogovornik kineskog Ministarstva vanjskih poslova. “Oni štete interesima naroda obje zemlje. Ono što je sada potrebno nije jednostrano povećanje tarifa, već ravnopravan dijalog i konsultacije zasnovane na međusobnom poštovanju. Pozivamo SAD da isprave svoje pogrešne prakse i prestanu da politiziraju i instrumentaliziraju ekonomska i trgovinska pitanja.”
Većina ekonomista vjeruje da tarife podižu potrošačke cijene. Stručnjaci lanaca nabavke i logistike kažu da Trumpov potez također postavlja velika pitanja globalne politike.
„Nije jasno da li je ovo pregovaračka strategija, da li će to biti trajno“, rekao je profesor Sunderesh Heragu sa Univerziteta Oklahoma State. “Da li je ovo ograničeno samo na Kanadu, Meksiko i Kinu kakvo je sada, ili će se proširiti na Evropsku uniju, na primjer, ili čak na zemlje BRICS-a, čiji su, znate, Brazil, Rusija, Indija, Kina, Južna Afrika i 12 ili 14 drugih zemalja?”
On je rekao da bi ove zabrinutosti mogle potaknuti zemlje da ponovo usklade svoje trgovinske odnose, što će vjerovatno alarmirati proizvođače.
"To očigledno izaziva veliku konfuziju, a znate, preduzeća, opet, mrze neizvjesnost", rekao je Heragu. “Dakle, sve će staviti na pauzu. To znači, znate, da bi moglo doći do smanjenja proizvodne aktivnosti, dok bi u isto vrijeme carine mogle imati inflatorne efekte.”
Neki u automobilskoj industriji u Detroitu, američkom "Motor City", ponovili su tu zabrinutost.
„Iznenadne tarife za sistem — iz toga ne proizlazi mnogo dobrog“, rekao je Glenn Stevens Jr., izvršni direktor MichAuto-a i potpredsjednik inicijativa za automobilsku industriju i mobilnost u Regionalnoj komori Detroita.
Studije koje pokušavaju da shvate uticaj ovih poteza daju različite slike. Porezna fondacija sa sjedištem u Washingtonu, D.C. procjenjuje da će tarife generirati oko 100 milijardi dolara svake godine u prihodima od federalnog poreza.
Druga analiza pokazuje da bi oni mogli „nametnuti značajne troškove široj ekonomiji: narušavanje lanaca snabdijevanja, povećanje troškova za preduzeća, eliminisanje stotina hiljada radnih mjesta i na kraju povećanje potrošačkih cijena“.
Neke informacije za ovaj članak stigle su iz Reutersa.
