Glasanje je bilo 64% protiv sporazuma, koji je nudio povećanje plata za 35% tokom četiri godine, što je veliki neuspjeh za Ortberg koja je preuzela čelnu poziciju u augustu uz obećanje da će bliže sarađivati s radnicima u fabrici nego njeni prethodnici.
Odbijanje ponude Boeinga, koje dolazi nakon što je 95% radnika glasalo protiv prvog ugovora prošlog mjeseca, odražava godine negodovanja radnika koji se osjećaju prevarenim od strane kompanije u pregovorima prije jedne decenije i produbljuje finansijsku krizu.
Nakon glasanja, sindikalni čelnici su rekli da su spremni odmah nastaviti pregovore s Boeingom o prvim velikim pregovorima od 2014. godine, kada je kompanija iskoristila prijetnju preseljenja proizvodnje nove verzije 777 iz regije kako bi progurala dogovor koji okončane tradicionalne penzije.
Sindikat traži povećanje plata za 40 odsto i vraćanje penzije sa definisanim primanjima.
Radnici u fabrici Boeinga su takođe izrazili frustraciju nakon decenije kada su im plate zaostajale za inflacijom, a kritičari su se žalili da je proizvođač aviona potrošio desetine milijardi dolara na otkup akcija i isplatio rekordne bonuse rukovodiocima.
"Ovo članstvo je prošlo kroz mnogo toga... postoje neke duboke rane", rekao je novinarima nakon glasanja glavni pregovarač sindikata o ugovoru Jon Holden.
"Želim da se vratim za sto. Boeing takođe treba da dođe za sto. Nadamo se da ćemo moći da imamo plodne razgovore sa kompanijom i gospodinom Ortbergom, da pokušamo da riješimo ovo."
Boeing je odbio komentarisati glasanje.
Oko 33.000 mašinovođa zaustavilo je alate u Boeingovim fabrikama na zapadnoj obali 13. septembra, zaustavivši proizvodnju najprodavanijih 737 MAX, kao i 767 i 777 širokotrupnih programa.
Vrijeme ističe da Boeing, povijesno najveći američki izvoznik i njegov najveći sindikat, postigne dogovor prije užurbanog političkog perioda oko predsjedničkih izbora 5. novembra.
S obzirom da su Boeing i IAM u ćorsokaku ranije ovog mjeseca, vršiteljica dužnosti američkog sekretara za rad Julie Su pomogla je da se najnovija ponuda iznese na glasanje nakon što je prisustvovala ličnim razgovorima s obje strane u Sijetlu prošle sedmice.
Holden je nakon glasanja sindikata rekao da će se obratiti Bijeloj kući da vidi može li sindikat dobiti veću pomoć u pregovorima s Boeingom.
"Nakon što je prva ponuda ugovora odbijena, medeni mjesec je bio završen. Ovo dodatno potvrđuje to", rekao je Scott Hamilton, konsultant za avijaciju.
"To su loše vijesti za sve - Boeing, radnike, dobavljače, kupce, čak i nacionalnu ekonomiju."
Boeing je najveći kupac američkog lanca snabdijevanja vazduhoplovstvom koji se već suočava sa kritičnim finansijskim pritiskom.
Dobavljač trupa Spirit AeroSystems upozorio je da će, ako se štrajk nastavi nakon kraja novembra, doći do otpuštanja i drastičnijih otkaza.
Kompanija, koju je u procesu preuzimanja od strane Boeinga, već je najavila 21-dnevni odmor za 700 radnika.
'Definirajući trenutak'
Boeing je najavio planove za otpuštanje 17.000 radnih mjesta i približava se planu prikupljanja do 15 milijardi dolara od investitora kako bi pomogao u očuvanju svog kreditnog rejtinga na investicionom nivou, dok su neke aviokompanije morale smanjiti rasporede zbog kašnjenja isporuke aviona.
Ortberg je upozorio u srijedu da nema brzog rješenja za bolesnog proizvođača aviona.
U izvještaju o kvartalnoj zaradi, Boeing je prognozirao da će potrošiti gotovinu do 2025. godine. Analitičarka Jefferiesa Sheila Kahyaoglu rekla je nakon glasanja da bi odluka o produženju štrajka mogla pogoršati očekivani odliv gotovine.
Nad Boeingom visi bauk krize kvaliteta od januarskog eksplodiranja u zraku.
Richard Aboulafia, generalni direktor AeroDynamic Advisoryja, rekao je da je ovo sada "definirajući trenutak" Ortbergovog kratkog mandata i da mu je potrebno da uskoro postigne dogovor.
"Postoji osjećaj da nije riješio ovo tako dobro kao što bi mogao", rekao je Abulafia. "Oni (Boeing) moraju ovo da urade, i oni su u slaboj poziciji."
Odbijanje radnika u srijedu bilo je drugo u formalnom glasanju nakon što je prošlog mjeseca odbijena ponuda povećanja plata za 25% u periodu od četiri godine, što je dovelo do štrajka.
Mnogi komentari na društvenim mrežama i od strane radnika izvan biračkih mjesta doveli su u sumnju dogovor.
"Spremni smo da se vratimo u štrajk dok ne postignemo bolji dogovor", rekla je Irina Briones, 25, nakon glasanja.
"Uzeli su gomilu brojeva i premjestili ih kako bi izgledali kao da nam daju više nego što jesu", rekao je Josh Hajek, 42, koji je šest godina radio u Boeingu na sklapanju krila.
Brojke glasanja pokazuju da se dvije strane približavaju dogovoru, ali i dalje solidna većina za produženje štrajka.
Prije glasanja, Terrin Spotwood, 20-godišnji strojar u sklopu 737 krila, rekao je da planira odobriti ugovor jer je ponuda bila "dobra, ali ne i odlična". Rekao je da je nekoliko kolega planiralo isto jer „ne mogu priuštiti da kažu ne ovom ugovoru. Moraju se vratiti na posao."
Uprkos tome, mnogi radnici su još uvijek ljuti zbog posljednjeg ugovora potpisanog prije deset godina.
"Ovaj put ćemo dobiti ono što želimo. Ovaj put imamo bolje noge od Boeinga", rekao je Donovan Evans, 30, koji radi u fabrici 767 mlaznih aviona izvan Sijetla.
